長條苜蓿葉形立體交叉是一種常見且高效的互通式立交橋設(shè)計形式，主要用于城市快速路、高速公路等交通主干道之間的連接轉(zhuǎn)換。以下是關(guān)于該類型立交橋的詳細介紹：

1. 核心特征：苜蓿葉形布局 這種立交橋最顯著的特點是其四個方向的匝道呈苜蓿葉形狀分布。每個方向設(shè)置有一條環(huán)形單向匝道，車輛通過這些匝道實現(xiàn)不同方向之間的轉(zhuǎn)向和變道。這種設(shè)計可以避免平交路口處的直接沖突點，大大提高了行車安全性和通行效率。

2. 適用場景與優(yōu)勢

• 主要應(yīng)用于兩條相交道路等級相近或相同的路段。
• 能夠有效分離直行交通流與轉(zhuǎn)向交通流，減少紅綠燈控制需求。
• 相較于其他類型的立交結(jié)構(gòu)（如喇叭型、定向渦輪型），建設(shè)成本較低，占地面積適中。
• 對地形適應(yīng)性強，在城市中心區(qū)及周邊地區(qū)均有廣泛應(yīng)用。

3. 設(shè)計考量因素

• 交通安全：確保各方向來車有足夠的視距，并且在轉(zhuǎn)彎半徑設(shè)計上充分考慮不同類型車輛的需求，特別是大型貨車的轉(zhuǎn)彎要求。
• 交通流量匹配：根據(jù)預(yù)測的未來交通量合理規(guī)劃車道數(shù)，保證高峰時段不會出現(xiàn)嚴重的擁堵現(xiàn)象。
• 環(huán)境影響評估：考慮到對周邊居民生活環(huán)境的影響，采取降噪措施并優(yōu)化景觀設(shè)計。
• 施工可行性：選擇合適的施工工藝和技術(shù)手段，以降低工程難度和縮短工期。

4. 不足之處與發(fā)展改進 雖然長條苜蓿葉形立體交叉具有諸多優(yōu)點，但也存在一些局限性，例如對于左轉(zhuǎn)車輛而言需要繞行較長距離；當(dāng)交通量特別大時可能會形成新的瓶頸。在實際應(yīng)用中會結(jié)合具體情況做出調(diào)整，比如增加輔助車道或者與其他形式的立交組合使用，以進一步提升整體性能。

長條苜蓿葉形立體交叉作為一種經(jīng)典的交通樞紐設(shè)計方案，在國內(nèi)外眾多城市得到了廣泛的應(yīng)用和發(fā)展，它不僅解決了復(fù)雜的交通轉(zhuǎn)換問題，也為城市的現(xiàn)代化建設(shè)增添了亮麗的一筆。

品名：紫花苜蓿種子

高度：50~90cm

特點：抗性好，生長快，適應(yīng)性好。

種植期：春夏/視地區(qū)

適播地：排水順暢，光照充足，不挑土壤。

供應(yīng)規(guī)格：全新種子